Con la meteorología adversa y cierta incertidumbre ante lo desconocido, los riders más ansiosos hacían acto de presencia en Alfondeguilla con cuarenta minutos de antelación. De cervecitas nada, opción unánime el Bitter SIN; la excepcionalidad del asunto así lo requería. El vehiculo de remonte comandado por los Jefes de Logistica hizo su aparición puntualmente y con gran diligencia. Despues de que Dioni nos colapsase reiteradamente la contabilidad de vehiculos y combinaciones necesarios, emprendimos el camino hasta la Nevera. Paco y su troupe salían de Paterna en ese momento ya que Carlos andaba sin eje. La primera bajada empezó a las 20:15, con una avanzadilla de riders que desde el "pole position" hasta el "safety bike" metieron su ritmo personal.
Destacar que la visibilidad disminuía a cada paso, y que terminamos, despues de varios agrupamientos, con casí total oscuridad; foto en los corrales, pista y a por la segunda. Esta empezó a las 21:30, totalmente nublado, sin luna y oscuridad total; reglaje de focos y "pabajo" experimentando una sensación especial por la total concentración que se centraba en la zona iluminada por el foco, sin distracciónes, y con los cinco sentidos puestos en el terreno. Una experiencia divertida y especial que se adornaba con la hilera de luces avanzando sobre el negro fondo. A las 10:15 entramos en Alfondeguilla con la satisfacción de la nueva experiencia y la alegría de no haber tenido ningún incidente negativo.
Cena en el Pradas esponsorizada por los dos que cumplimos 50 este año, comentando las mejores jugadas de la jornada e incluso hablando del Pasamá, ja, ja, ja......
Con la meteorología adversa y cierta incertidumbre ante lo desconocido, los riders más ansiosos hacían acto de presencia en Alfondeguilla con cuarenta minutos de antelación. De cervecitas nada, opción unánime el Bitter SIN; la excepcionalidad del asunto así lo requería. El vehiculo de remonte comandado por los Jefes de Logistica hizo su aparición puntualmente y con gran diligencia. Despues de que Dioni nos colapsase reiteradamente la contabilidad de vehiculos y combinaciones necesarios, emprendimos el camino hasta la Nevera. Paco y su troupe salían de Paterna en ese momento ya que Carlos andaba sin eje. La primera bajada empezó a las 20:15, con una avanzadilla de riders que desde el "pole position" hasta el "safety bike" metieron su ritmo personal.
Destacar que la visibilidad disminuía a cada paso, y que terminamos, despues de varios agrupamientos, con casí total oscuridad; foto en los corrales, pista y a por la segunda. Esta empezó a las 21:30, totalmente nublado, sin luna y oscuridad total; reglaje de focos y "pabajo" experimentando una sensación especial por la total concentración que se centraba en la zona iluminada por el foco, sin distracciónes, y con los cinco sentidos puestos en el terreno. Una experiencia divertida y especial que se adornaba con la hilera de luces avanzando sobre el negro fondo. A las 10:15 entramos en Alfondeguilla con la satisfacción de la nueva experiencia y la alegría de no haber tenido ningún incidente negativo. 
Cena en el Pradas esponsorizada por los dos que cumplimos 50 este año, comentando las mejores jugadas de la jornada e incluso hablando del Pasamá, ja, ja, ja......
2 comentarios:
Juanvi: Grande la experiencia, Un diez Ximo a la organización. Gracias a los sponsors masters 50 y a los serpas Iván y Guillermo.
Estupenda organización y un '10' para los escaladores Iván y Guillermo.
Gracias a Paco y Ximo por la invitación (todavía me quedan entre los dientes algo del 'porquet' a la brasa).
Por cierto el Supercicuta 'Miguel' No vino, verdad?.
Pedro ha dicho
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